1肋骨冷彎機

優點

1、省去了加熱爐子，節省人力，提高產量。
2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。
3、左右肋骨可以同時彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。
4、能彎戚具有凸肩的肋骨，也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。
6、肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進行拋丸處理。

結構組成

該機主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個夾爪裝置的端箱。油泵機組則安裝于底座的另一端。夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導軌滑動。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動機驅動。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動至兩夾緊桿間的開口處。

油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機構，它能保證工作負荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當油缸壓頭向前推動時，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。

夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當的工具，能保證壓力正確地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動螺桿，用以限制兩夾緊桿的開口度，以免空動距離過大。

夾爪—彎制時兩對堅固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小，以防肋骨受損傷，但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭，用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊塊，以限制夾爪的移動距離和防止肋骨受力過大。整個夾爪機構是可以轉動的，以適應各種肋骨彎曲度。滾柱是夾爪機構的一個部件，用以支持、肋骨處于正確的高度，并幫助移動肋骨。手動螺桿可以垂直調整滾柱的高度，以適應不同尺寸的肋骨。用一水平螺桿可把夾爪組移進移出以變動彎曲中心。這種移動是用電動機進行的，每一組夾爪可單獨調整。有一刻度指示彎曲中心距。

負荷分配—位于機器一端的油缸和另一端的端箱（用韌性鑄鐵制造），是用鍵緊固地安裝在機器的底座上。當彎制肋骨時，負荷作用于底座和機器上面的兩根拉桿，由于這些部件的布置是與力的方向相一致的，故有很大的剛性。油壓回路中裝有安全閥。 

2油壓式型鋼冷彎機

日本末次鐵工所生產的型鋼冷彎機是用油壓驅動的，適用于造船廠冷彎球扁鋼、不等邊角鋼以及縱向構材等。該機能對一根鋼材彎曲成幾個方面，也就是能進行反向彎曲，因此便于對超彎的修正。工作油在循環過程中，依靠附裝的自動濾清器，能使工作油保持清潔。

結構組成

該機由冷彎機本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構成。此外，根據作業上的需要，尚可在該機的左右兩邊配置小車和輥道傳送裝置。控制臺為移動式，能自由地移至工作方便的地方，實現遠距離操縱，操作全部用按鈕。彎曲時可一面注視預繪在型鋼上面的型線，一面操縱按鈕進行準確地彎曲，由于按鈕全部是點動式，手指一離開按鈕動作即停止。 

工作原理

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動系統 ， 同時啟動液壓系統 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可。這種冷彎作業， 保證了材質的強度， 提高了支護鋼拱架的質量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比，具有良好的工作性能。

3冷彎機彎管

冷彎機彎管是在冷態下，管內不填任何填料，用芯棒或不用芯棒對管材進行的彎曲。

有芯彎管

1、管芯的結構及特點
有芯彎管是在彎管機上利用芯軸沿模具回彎管子。芯軸的作用是防止管子彎曲時斷面變形。芯軸的形式有圓頭式、尖頭式、勺式、單向關節式、萬向關節式和軟軸式等。

2、有芯彎管的工作原理
有芯彎管的工作原理如下圖所示，具有半圓形凹槽的彎管模1，由電動機經過減速裝置帶動旋轉，管子4置于彎管模盤上用夾塊2壓緊，壓緊導輪3用來壓緊管子的表面，芯軸5利用芯軸桿6插人管子的內孔中，它位于彎管模的中心線位置。當管子被夾塊夾緊，同模子一起轉動時，便緊靠彎管模發生彎曲。管子的彎曲角度，由擋塊控制，當彎管模轉到一定角度時，撞擊擋塊，電動機即停止轉動，管子彎曲成不同的半徑時，應具有一套相應的彎管模。

無芯彎管

無芯彎管是在彎管機上利用反變形法來控制管子斷面的變形，它使管子在進人彎曲變形區前，預先給以一定量的反向變形而使管子外側向外凸出，用以抵消或減少管子在彎曲時斷面的變形，從而保證彎管的質量。

下圖所示為無芯彎管的工作原理，管子5置于彎管模1與反變形滾輪3之間，用夾塊2壓緊于彎管模上。當彎管模由電動機帶動旋轉時，管子發生彎曲。反變形滾輪使管子5壓緊產生反變形，導向輪4的凹槽為半圓形，只起引導管子進入彎管模的作用。