據了解，目前，我國每年需進口約300多臺光學輪廓磨床及各種多功能精密曲面磨床，每臺售價達數十萬美元。為此，國內機床企業提高磨床研發技術，打破技術封鎖成為當前緊要任務。在經濟復蘇的發展形勢及國家政策的大力支持下，我國磨床企業進行了結構調整及產業升級，進一步研發了新型磨床和新的磨削工藝技術，在磨床研發項目上取得了重大成果。
　　
　　杭州機床成功研發高鐵軌道板磨床
　　
　　杭州機床集團有限公司研制開發的MKB7025型數控軌道板磨床，就是高鐵建設功臣之一。*套軌道板磨床從設計、制造到安裝調試創造了新產品開發的速度紀錄，被社會上譽為“以高鐵速度”完成為高鐵建設創新研發軌道板磨床。杭機集團研發的軌道板磨床，生產效率不斷刷新，創造了每天加工120塊軌道板的好紀錄。
　　
　　在研發軌道板磨床的過程中，杭機在消化吸收*技術的基礎上，高度重視技術自主創新，取得多項創新技術成果。該系列產品先后獲得了3項國家局授予的技術：龍門框架式整體移動方式的“橫梁移動式數控磨床”，磨頭回轉軸大扭矩鎖緊機構的“機床回轉機構液壓盤式鎖緊裝置”，對9噸重載工件采用*的液壓式自動承重、自動校平及無應力夾持技術的“大型工件液壓支承調平夾緊裝置”等。
　　
　　這14臺軌道板磨床增加了杭機超億元的銷售收入的同時，還打破了發達國家對高速鐵路建設的技術壁壘和封鎖，為杭機取得了較高的社會效益。
　　
　　上海機床廠研制新一代精密型外圓磨床
　　
　　在結合數年來技術研發成果的基礎上，今年上機成功推出新一代精密型外圓磨床。該機床zui大回轉直徑500mm，zui大工件長度3000mm，zui大工件重量1000kg。機床采用公司開發的、高精度動靜承，并采用具有獨立知識產權的軸承支撐結構，在充分保證主軸的高精度、高速、均勻的回轉支撐基礎上，實現了超大切削量的磨削，其磨削效率是原機型的3倍以上。在磨削技術突破的基礎上，該產品能以同型砂輪實現粗磨及超精磨不需更換砂輪，磨除率高減少砂輪損耗，同等電機功率條件下能獲得更高的磨除量。
　　
　　這些研發成果均為國內應用，實現了真正意義上的、高精度磨削，為磨床整體技術的發展提升到一個更高的階段，同時大幅度的節能降耗以及質量穩定性的提高，使得該新產品可作為*制造技術的一個示范典型得以推廣應用。技術上的創新、質量上的提高，*的營銷與服務機制，為上機公司的戰略活動注入了新的活力，它不僅提升了企業整體實力，也為其客戶創造出增值潛力。
　　
　　成量工具推出SK723數控絲錐螺紋磨床
　　
　　成量工具集團有限公司在CIMES2010上推出的工具機床——SK723數控絲錐螺紋磨床用于絲錐螺紋的加工，采用多線砂輪進行工件的磨削，裝有金剛石滾輪自動修磨裝置，選取高精度的CNC閉環控制系統，操作、編程方便。
　　
　　由于使用了有限元分析軟件對機床結構進行優化設計，使其整體剛性得到提高。該機床的砂輪主軸為高精度的磨削主軸，其電機為無級調整變頻電機，可實現砂輪線速度的恒速運行，通過4個CNC軸聯動實現各種規格工件加工用砂輪的磨損補償，各進給軸均由伺服電機帶動高精度絲桿副來實現，機床配有全封閉的外罩及吸塵裝置，可加工直槽、螺旋槽絲錐、擠壓絲錐等。
　　
　　對于絲錐的批量生產，采用帶成形金剛石滾輪的砂輪修整裝置直接修整，極大地縮短修整時間。選用中國臺灣寶元的數控系統，操作簡單。配置日本安川的伺服電機及其驅動器，工作如及磨頭配有高分辨光柵尺，實現閉環控制，可對砂輪在加工用修整過程中所產生的磨損量進行自動補償，提高產品加工精度與效率。
　　
　　三明機床數控精密磨床打破技術封鎖局面
　　
　　由福建三明機床有限責任公司（以下簡稱三明機床）和廈門大學聯合承擔的福建省“十一五”重大專項專題項目“*機械裝備及其關鍵技術的研發與應用”中的重大專題“四軸數控精密磨床及關鍵技術的開發與應用”通過福建省*專家組的驗收。
　　
　　該項目制造出*臺四軸數控精密磨床，可用于陶瓷、玻璃制品等硬脆材料精密加工，且將加工精度由原先的1微米以上提高到了0.1微米，達到了約為一根頭發絲直徑的千分之一水平，此項技術*，一舉打破了技術封鎖局面。今年6月初，該臺精密磨床由三明機床下線發往成都某單位，正式應用于生產。
　　
　　研制成功精密四軸數控加工機床及相應的測量手段，可以打破外國對我國在高技術及其設備引進上的封鎖，實現高精度陶瓷制品、光電元件的國產化，具有重大社會效益。
　　
　　這些成果的取得，可以看出我國磨床企業地不斷創新與發展，并且深入高、精、尖產品的研發，加強產、學、研結構，加強技術對外引進合作，進一步提高企業信息化程度，提升國內磨床在上的地位。